Data e daljes në treg: 9 qershor 2026 — LiveWire njoftoi fillimin e prodhimit të S4 Honcho Trail dhe S4 Honcho Street. Motorët e parë pritej të mbërrinin te shitësit zyrtarë gjatë verës së vitit 2026.
Kompania LiveWire, e specializuar në motorët elektrikë dhe e lidhur me Harley-Davidson, zgjeroi në vitin 2026 gamën e saj me dy modele kompakte — S4 Honcho Trail dhe S4 Honcho Street. Bëhet fjalë për mini-motorë elektrikë të lehtë, të projektuar për lëvizje në qytet, argëtim, udhëtime të shkurtra dhe përdorim aktiv jashtë rrugëve të zakonshme urbane.
Prodhimi i modeleve të reja nisi në fund të majit 2026. Më 9 qershor, LiveWire njoftoi zyrtarisht fillimin e prodhimit, ndërsa njësitë e para planifikohej t'u dërgoheshin shitësve gjatë verës. Prania në më shumë tregje pritet të zgjerohet gjatë vitit 2026.
Dy versione të të njëjtit model
S4 Honcho ofrohet në dy versione.
Street është menduar kryesisht për qytetin dhe rrugët e zakonshme. Ka një pozicion më të ulët të uljes dhe është i orientuar drejt përdorimit në rrugë.
Trail është projektuar për rrugë të paasfaltuara, kampe, udhëtime jashtë qytetit dhe terrene të lehta jashtë rrugës. Nuk bëhet fjalë për një enduro të rëndë, por për një motor kompakt që mund të përdoret më lirshëm jashtë qytetit.
Të dyja versionet kanë rrota 12-inç, funksion kthimi mbrapsht dhe janë të pozicionuara në një kategori të krahasueshme me motorët me benzinë me vëllim 125 cm³. Në Evropë dhe në Mbretërinë e Bashkuar, LiveWire tregon se modelet mund të përdoren në kategorinë A1, në varësi të kërkesave lokale.
Dy bateri të heqshme
Një nga veçoritë kryesore të S4 Honcho është sistemi i baterive. Motori përdor dy bateri të heqshme me kapacitet të përbashkët prej 3,48 kWh. Ato mund të hiqen nga motori dhe të karikohen veçmas, gjë që është praktike për pronarët që nuk kanë garazh me prizë karikimi.
LiveWire deklaron një autonomi deri në 53 milje, ose rreth 85 km, sipas ciklit WMTC. Me një shpejtësi konstante prej 20 miljesh në orë, prodhuesi deklaron deri në 73 milje, pra rreth 117 km.
Karikimi nga 20 në 80% zgjat rreth dy orë kur përdoret rrjeti elektrik shtëpiak amerikan 110 V. Natyrisht, autonomia reale do të varet nga shpejtësia, temperatura, pesha e drejtuesit dhe kushtet e lëvizjes.
Deri në 94 km/h
Të dyja versionet përdorin të njëjtin sistem shtytës. Shpejtësia maksimale arrin 59 milje në orë — rreth 94 km/h, ndërsa përshpejtimi nga 0 në 30 milje në orë zgjat rreth tre sekonda.
Megjithatë, S4 Honcho nuk mund të konsiderohet një motor i rëndë. Trail peshon rreth 115 kg, ndërsa Street rreth 121 kg, duke përfshirë bateritë. Edhe lartësia e sediljes ndryshon: Trail është pak më i lartë se Street.
Sa kushton
Në tregun amerikan, çmimi i rekomanduar është $4 999 për S4 Honcho Trail dhe $5 499 për S4 Honcho Street. Në Evropë, çmimet ndryshojnë sipas vendit. Për shembull, në faqen zyrtare të LiveWire për Spanjën, çmimi i deklaruar është €5 399 për Trail dhe €5 799 për Street.
Prodhimin e S4 Honcho e kryen KYMCO, ndërsa LiveWire përdor rrjetin e vet të shitësve të Harley-Davidson për zgjerimin e shitjeve.
Për kë janë të përshtatshëm LiveWire të rinj
S4 Honcho nuk është një përpjekje për të krijuar një alternativë elektrike ndaj një motori të madh turistik. Ideja këtu është tjetër: të krijohet një mjet elektrik i vogël, relativisht i përballueshëm dhe i thjeshtë për t'u përdorur.
Street është më i përshtatshëm për qytetin dhe udhëtimet e përditshme, ndërsa Trail për shtëpinë e pushimit, kampingun, rrugët e paasfaltuara dhe argëtimin.
Shfaqja e S4 Honcho tregon edhe një tjetër prirje në tregun e motorëve elektrikë: prodhuesit kanë filluar të ofrojnë jo vetëm mjete të fuqishme dhe të shtrenjta, por edhe modele më kompakte, të cilat mund të tërheqin drejtuesit fillestarë dhe njerëzit që kanë nevojë për një mjet elektrik të thjeshtë për udhëtime të shkurtra.
Comments
SHKRUAJ NJË KOMENT