Kompania Leapmotor hapi porositë për crossover-in e ri elektrik B03X në tregun evropian. Modeli i përket segmentit kompakt dhe është menduar kryesisht për udhëtime urbane dhe të përditshme.
Nisja e porosive në Evropë filloi në fillim të korrikut. Në Gjermani është treguar zyrtarisht se porositë u hapën më 1 korrik 2026, ndërsa komunikata për shtyp pan-evropiane e Leapmotor u publikua më 6 korrik 2026.
Karroceri kompakte për qytetin
B03X ka gjatësi 4,27 m, gjerësi 1,81 m dhe lartësi rreth 1,64 m. Baza e boshteve është 2,605 m.
Për sa i përket përmasave, automjeti zë një pozicion të ndërmjetëm mes automjeteve të vogla elektrike urbane dhe crossover-ëve më të mëdhenj. Njëkohësisht, Leapmotor vë theksin te salloni mjaft i gjerë dhe praktikshmëria në përdorimin e përditshëm.
Për qytetin, kjo do të thotë një karroceri mjaft kompakte, por pa qenë e nevojshme të kalohet te një automjet krejtësisht i vogël.
Dy bateri
Në Evropë, B03X ofrohet me dy variante baterish LFP:
39,8 kWh — deri në 292 km WLTP;
53,0 kWh — deri në 382 km WLTP.
Kështu, bateria më e madhe ofron një autonomi dukshëm më të madhe, çka e bën automjetin interesant jo vetëm për udhëtime urbane, por edhe për itinerare të rregullta mes qyteteve.
Njëkohësisht, shifrat WLTP janë tregues të standardizuar. Kilometrazhi real do të varet nga temperatura, shpejtësia, ngarkesa dhe kushtet e lëvizjes.
Karikim i shpejtë
Një nga karakteristikat më interesante të B03X është mundësia për të përdorur teknologjinë e karikimit 2,5C.
Leapmotor deklaron se karikimi me rrymë të vazhduar nga 30 në 80% zgjat rreth 16 minuta. Për pronarin, kjo do të thotë se gjatë një ndalese të shkurtër mund të rimbushet mjaft ndjeshëm rezerva e energjisë.
Pikërisht kjo karakteristikë mund të rezultojë më e rëndësishme në përdorimin e përditshëm sesa fuqia maksimale e automjetit.
Motor elektrik përpara
Në varësi të versionit, B03X pajiset me një motor elektrik me fuqi 130 kW (176 к.f.) ose 145 kW (197 к.f.).
Momenti maksimal i rrotullimit është 200 N·m. Versioni më i fuqishëm përshpejtohet nga 0 në 100 km/h për 8,6 sekonda, ndërsa shpejtësia maksimale është 160 km/h.
Transmisioni — në rrotat e përparme.
Dy konfigurime
Versioni evropian i B03X ka marrë një strukturë mjaft të thjeshtë të gamës: Life dhe Design.
Për shembull, në Portugali çmimet zyrtare janë:
Leapmotor B03X — krahasimi i versioneve
| Modeli | Bateria | Autonomia WLTP | Fuqia | Përshpejtimi 0–100 km/h | Karikimi 30–80% | Çmimi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B03X Life | 39,8 kWh | deri në 292 km | 130 kW / 176 к.f. | — | ≈ 16 minuta | ≈ 24 900 € |
| B03X Design | 53,0 kWh | deri në 382 km | 145 kW / 197 к.f. | 8,6 sekonda | ≈ 16 minuta | ≈ 28 285 € |
Çmimet dhe karakteristikat mund të ndryshojnë në varësi të vendit evropian, konfigurimit dhe kushteve të shitjes. Autonomia është treguar sipas ciklit WLTP.
Çmimet ndryshojnë nga vendi në vend. Për shembull, në Gjermani çmimi zyrtar fillestar është 24 900 €, ndërsa në Francë — 23 400 €. Prandaj për artikullin është më mirë të mos tregohet një "çmim evropian" i vetëm si universal.
Çfarë përfiton shoferi i zakonshëm
B03X është interesant kryesisht për kombinimin e disa karakteristikave: karroceri kompakte, transmision elektrik, dy bateri për t'u zgjedhur dhe karikim mjaft i shpejtë.
Për dikë që udhëton kryesisht nëpër qytet, versioni bazë me bateri 39,8 kWh mund të rezultojë i mjaftueshëm. Versioni më i shtrenjtë, me bateri 53 kWh, duket tashmë si një variant më universal për ata që bëjnë rregullisht udhëtime më të gjata.
Njëkohësisht, B03X nuk mund të quhet një automjet urban super-kompakt. Gjatësia e tij tejkalon katër metra, prandaj për nga përmasat është më afër një crossover-i të vogël sesa një mikromakine klasike.
B03X nuk është thjesht një automjet elektrik urban
Leapmotor e pozicionon B03X si një model global, të zhvilluar që në fillim për tregjet ndërkombëtare. Në Kinë, automjeti lidhet me modelin A10, por versioni evropian ka marrë një emërtim tjetër dhe një sistem transmisioni më të fuqishëm.
Për tregun evropian, ky është një moment i rëndësishëm: automjeti vjen jo si model eksperimental, por si pjesë e strategjisë ndërkombëtare të Leapmotor, me mbështetjen e Stellantis.
Ia vlen t'i kushtohet vëmendje?
B03X duket interesant kryesisht për blerësit që duan të kalojnë te një automjet elektrik, por nuk duan të marrin një SUV të madh.
- përmasa kompakte për një crossover;
- dy bateri për t'u zgjedhur;
- deri në 382 km WLTP;
- karikim i deklaruar 30–80% për rreth 16 minuta;
- motor elektrik në rrotat e përparme deri në 145 kW;
- çmim, në disa vende evropiane, nën 25 000 €, para llogaritjes së programeve dhe kushteve vendore.
Njëkohësisht, zgjedhja përfundimtare do të varet shumë nga vendi: çmimet, konfigurimet, subvencionet dhe kushtet e blerjes ndryshojnë nga vendi në vend në Evropë.
Comments
SHKRUAJ NJË KOMENT