Data e daljes në treg: 15 janar 2025 — modeli u lançua zyrtarisht dhe menjëherë nisi të shitej te distributorët në Amerikën e Veriut dhe Evropë.
Kompania LiveWire, në pronësi të Harley-Davidson, prezantoi në fillim të vitit 2025 S2 Alpinista — një motoçikletë elektrike rrugore, e menduar për ata që nuk kërkojnë vetëm një mjet për qytet, por edhe mundësi për udhëtime më të gjata.
Alpinista u bë modeli i tretë në platformën LiveWire S2. Prodhuesi e pozicionon atë si sport standard — një zgjidhje ndërmjet një motoçiklete sportive, një mjeti për qytet dhe një motoçiklete për udhëtime më të gjata.
Motoçikleta është e pajisur me bateri me kapacitet 10,5 kWh. Sipas metodologjisë së testimit të LiveWire, ajo mund të përshkojë deri në 120 milje (rreth 193 km) në modalitetin urban. Autonomia e kombinuar është rreth 89 milje, ndërsa me një shpejtësi konstante prej 55 milje/orë — rreth 71 milje.
Motori elektrik zhvillon 84 kf (63 kW) dhe çift rrotullues prej 194 lb-ft, që korrespondon me rreth 263 N·m. Motoçikleta mund të përshpejtojë deri në 60 milje/orë për rreth 3 sekonda, ndërsa shpejtësia maksimale arrin 99 milje/orë, ose rreth 159 km/h.
Megjithatë, Alpinista nuk mund të quhet një motoçikletë e lehtë: pesha e saj është rreth 197 kg. Nga ana tjetër, lartësia relativisht e ulët e sediljes e bën modelin më të përshtatshëm për përdorim të përditshëm.
Motoçikleta mbështet dy mënyra karikimi. Nga një prizë e zakonshme shtëpiake, karikimi i plotë zgjat rreth 8,4 orë. Me një stacion karikimi Level 2, karikimi nga 20 në 80% zgjat rreth 78 minuta.
LiveWire e ka pajisur gjithashtu S2 Alpinista me elektronikë moderne. Ajo përfshin një njësi inerciale Bosch me gjashtë akse, ABS dhe sistem kundër rrëshqitjes që merr parasysh pozicionin e motoçikletës, disa mënyra drejtimi, rikuperimin e energjisë dhe përditësimet e softuerit përmes rrjetit.
Një avantazh i rëndësishëm i modelit është se tashmë nuk duhet parë si një eksperiment. Në momentin e lançimit, S2 Alpinista ishte realisht në shitje në Amerikën e Veriut dhe Evropë.
Për tregun e motoçikletave elektrike, ky model është interesant sepse tregon një lëvizje drejt motoçikletave rrugore më tradicionale. Nuk bëhet më fjalë për një skuter të vogël elektrik urban dhe as për një prototip eksperimental, por për një motoçikletë të mirëfilltë me karakteristika të afërta me modelet e fuqishme me motor me benzinë.
Comments
SHKRUAJ NJË KOMENT